Какой уровень технологии используется в дизельных двигателях
Date:
2023-04-24 11:13
Технический уровень дизельных генераторов, о которых мы говорим, по своей сути тесно связан с техническим уровнем дизельных двигателей. Функциональное взвешивание и оценка дизельных генераторов также делают дизельные двигатели важным компонентом. Поскольку дизельные двигатели находятся в центре внимания общего обслуживания и обычного труда, дизельные двигатели с хорошими функциями являются прочной основой для современных генераторов
Дизельные двигатели зарубежных дизельных генераторов мощностью 50 кВт Daewoo широко используются для увеличения удельной мощности. В то же время существуют различные технологии среднего охлаждения. Интеграция многоклапанной технологии еще больше углубляет удельную мощность дизельного двигателя с максимальной удельной массой 1,98 кг / кВт по сравнению с удельной массой обычного дизельного двигателя 8,0 - 20 кг / кВт
Можно заметить, что его разрешение сильно различается. Из - за углубления удельной мощности сырьевая функция впускной системы, системы подачи топлива, поршневой группы, коленчатого вала и шатунного механизма должна постоянно улучшаться и совершенствоваться. Более высокие требования предъявляются и к технологическому уровню производства. Широко используются высокоскоростные дизельные двигатели, малые и средние силовые агрегаты достигли 2000 кВт.) Широко используются высокоскоростные дизельные двигатели. Судя по агрегатам, заказанным по всему миру за последнее десятилетие, 80% двигателей являются дизельными двигателями со скоростью 1500 р / мин, что улучшает функциональность цилиндра двигателя
Выберите технологию электронного впрыска, электронный регулятор скорости и электронный гидравлический регулятор, чтобы улучшить качество питания агрегата и уменьшить загрязнение окружающей среды выхлопными газами. Выберите двухтопливную технологию для проектирования дизельной топливной системы, которая позволяет использовать как дизельное топливо, так и природный газ для повышения ее адаптивности. Высокая точность, близкая к мелким рабочим, хорошие механические свойства. Время работы первого капитального ремонта составляет 25 000 - 30 000 часов, обычно в пределах 20 000 часов.
Выберите систему подачи топлива на общих рельсах высокого давления. Благодаря тщательному электрическому управлению топливной радиационной установкой, вы можете свободно контролировать время впрыска топлива, количество впрыска топлива и давление впрыска топлива, чтобы достичь цели максимального контроля, снизить шум дизельного топлива, эффективно контролировать выбросы вредных газов дизельного двигателя, уменьшить транспортировку топлива может получить очевидные экономические выгоды